4月12日晚,深天马(000050.SZ)公告透露,将投资330亿元在厦门建设一条8.6代a-Si和IGZO液晶面板线,以车载、IT显示屏(包括平板、笔电、显示器等)、工业品等显示应用为目标产品市场。
以附加值较高的车载和IT面板为主要产品的8.6代线,已成为包括京东方、TCL华星等在内的中国面板厂新增面板产能的重点,是“兵家必争之地”。TCL华星拟在广州新建一条8.6代液晶面板线,京东方上周也透露正研讨在成都新建一条8.6代OLED面板生产线。
深天马去年的业绩未如理想。2021年,深天马营业收入318.3亿元,同比增长8.88%;归母净利润15.4亿元,同比增长4.61%;归母扣非净利润6.87亿元,同比减少22.3%。
对于新建8.6代线,深天马称,新能源汽车行业和车载显示高速发展,且叠加疫情影响,IT产品市场需求强劲,面板显示行业中小尺寸市场持续增长,新投资有助于完善产线布局。
目前,TCL科技旗下的TCL华星也准备在广州新建一条8.6代液晶面板生产线,也是以高附加值的车载及IT面板为主要产品。TCL华星首席运营官赵军4月1日曾向第一财经记者表示,要抓住车载及IT面板等细分市场的增长机会。
针对京东方计划在成都建设用于IT面板的8.6代OLED生产线的传闻,京东方执行副总裁、显示事业首席执行官高文宝上周在网上业绩说明会上回应说,这方面的计划是在和客户充分沟通的基础之上进行预研的,目前项目组正在进行战略、市场、技术、财务等多方面的评估,还在积极的研讨中。另外,设计产能肯定不是15K/月,这是不经济的。
中国已是全球最大的液晶面板生产基地。而液晶电视面板目前正处于景气下行周期,从2021年三季度开始下跌,到2022年4月仍延续跌势,受俄乌冲突等因素影响,业界预计5月仍会下跌。显示器、笔记本电脑的液晶面板价格目前也有所下跌。如何在把握细分市场增长机会的同时,控制住面板产能扩张的节奏,着力提升面板的附加值,是现实的课题。
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