5月19日早上7点，由齐鲁交通发展趋势集团公司项目投资基本建设,中铁十局修建的董梁公路新宁段上跨京沪铁路转体桥1#节段刚开始混凝土浇筑，预估20日下午进行混凝土浇筑，为7月开展转体施工奠定了牢靠的基本。

据中铁十局责任人详细介绍，此次混凝土浇筑的转体现浇梁1#节段长24米, 整副路面宽30.7米，公路桥梁轴线处梁高6米，中支撑点处相匹配墩身设定两条横隔板。空心板梁选用三向预应力钢筋管理体系，大悬壁单箱三室斜梁端箱形横截面，设计方案混泥土方量1257方。为保证转体桥连接点按期执行，工程项目超前的谋化、敢于担当，在新项目办、主管办及有关设备维护企业的相互配合下，摆脱了铁路线驾驶和新冠肺炎疫情的危害，圆满完成本次施工连接点混凝土浇筑，为事后2#节段、3#节段的施工确立了基本，自此，新项目将在6月末进到转体前的施工提前准备环节。

上跨京沪铁路转体桥为董梁公路新宁段的分区规划工程项目，构造管理体系选用64米 64米变高宽比预应力钢筋混泥土持续刚构，为减少对京沪铁路经营的危害，平行面于铁路线方位架设支撑架进行60米 60米现浇梁体施工，顺时针方向转体63.7°至成桥部位后开展两边4米边跨并拢段的施工。

为保证转体桥连接点按期圆满执行，高效率井然有序进行1#节段混凝土浇筑，齐鲁交通新宁新项目办与有关铁路局提升连接，倒排工期、挂图作战，提升资源分配、加强当场施工生产制造机构；施工、建设单位超前的谋化、敢于担当，进一步提升施工计划方案，贯彻落实安全性安全技术交底，提升机械设备工作人员应急物资配制，搞好重要工艺流程、分区规划连接点产品质量监管，全体人员推动施工进展。

下一步，齐鲁交通新宁新项目办将统一思想意识、提升政治站位，贯彻落实市委市政府“我省重点工作攻坚年”布署规定，鼓励全部施工单位工作人员广泛开展创先争优劳动竞赛主题活动，战疫情、保施工期、比奉献、立新功，坚决打赢疫情防控和建设工程行动，在考虑安全性品质的前提条件下高效率推动新项目进度，保证在7月圆满完成转体施工，为新项目年末完工全线通车确立根本性的基本。

董家口至梁山（鲁豫界）公路新泰至宁阳段是山东“九纵五横一环七射多连”髙速公路网里“横四”线的一部分，起自新泰市地区的泰新高速新泰南相通，止于宁阳县地区京台高速磁窑核心区立交桥，主线任务总长60.177千米，双向四车道，设计方案速率120km/h。新项目完工后，针对提升山东与中部地区的联络、扩展海港核心区、改进沿岸交通条件、推动红色教育基地和山（湖）区脱贫致富、推动旅游业的发展具备关键实际意义。

（大家电影业•大众日报手机客户端新闻记者 向阳 报导）