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5月29日上午，记者来到杭海城际铁路施工现场，不论是高架桥上的接触网下、隧道内的轨道边，还是车辆基地的信号机房、地下车站的出入口内，到处是城铁建设者争分夺秒劳动的身影。

记者跟随工作人员走进首列电客车，列车内饰以白色为主，扶手杆造型曲直结合，与海宁钱塘江潮遥相呼应。蓝色软包座椅为主，粉红色爱心座椅为辅，为乘客营造一个舒适、和谐、文明的交通环境。列车每节车厢均设有6对电动塞拉门车门，全列共有24对门，车门上方智能、动态的LCD动态电子地图可以为乘客提供准确实时的站点信息，而客室侧墙和屏风上的LCD屏幕，还能让乘客及时了解到海宁人文、时事新闻、天气预报等丰富的信息。