看汉兰达有多“抗风险”

很多人期待疫情结束之后会出现一个“报复性消费”的现象，但从目前的情况来看，如果没有更大规模的刺激或补贴方案，后疫情阶段的“报复性消费”可能性并不大。相较于期待“报复性消费”的出现，目前“抗风险”相关的资讯内容更受大众关注。

在经济下行的大背景下，消费者对于非必须品的消费欲望并不高，多半是能省则省。而对于像汽车这样的大件商品，已经和住房一样成为城市生活的必需品，持久耐用、抗风险能力强的特性让消费者的热情依旧。如今消费者的消费理念变得更为理性，对汽车的要求也就越来越高，一辆能满足全家人的出行需求、实用可靠，且保值率高的车成为了大多消费者的首要选择。

目前汽车市场中，能满足全家出行且实用可靠的车型本就不多，再加上要符合消费者对汽车保值率的高预期，放眼目前的细分市场，也只有汉兰达能够满足这些条件。作为最受消费者欢迎的中大型 SUV 车，汉兰达在品质、综合实力、保值率、销量和车主口碑等方面都堪称行业标杆。经过十余年市场层层考验，汉兰达已获得近 96 万车主认可。目前这一代车型虽算其产品末期，但放眼市场细分领域同级竞品，汉兰达依旧是消费者绕不开的最佳选择。

人气旺，保值率高，稳居中型 SUV 市占率第一

车界有句俗语，“流水的竞争者，铁打的

汉兰达(参数|图片)”。的确，不论是合资还是自主品牌，都喜欢拿汉兰达来对标，其中的话题不乏“干掉汉兰达、还买什么汉兰达”等字眼，然而当销量数据摆在眼前的时候，很多产品都打脸打得“papa”响。

自 2009 年国产以来，汉兰达稳扎稳打，不断升级超越，至今国产累计销量超过 96 万台。在 2020 年疫情冲击、经济收紧的大环境下，汉兰达依旧取得单月 7333 台的不菲成绩，目前 1-4 月累计销量达 25851 台，而核心竞争对手

途昂(参数|图片)和锐界的 1-4 月累计销量分别约为11835 台和 6175 台，汉兰达累计销量远超于两者销量总和，依旧保持细分市场市占率第一的位置，“中大型 SUV 王者”的称号可谓实至名归！

汉兰达市场的热销现象除了销量数据是最直观的表现，保值率成绩也是做好的佐证。

根据中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019 国际品牌汽车保值率报告》显示：在中型 SUV 车龄 1 年-3 年保值率的榜单上，汉兰达均排名第一，前三年的保值率均领先同级各类车型。更值得关注的是，汉兰达凭借 74.73%的 3 年保值率，成为该报告所有车型中数值最高的车型。纵观整个汽车市场，想要找出比汉兰达保值率高的燃油车几乎没有。

保值率越高，就意味着车辆随时间变化价值下降速度越缓慢，也表示车辆经过一定使用期限后二手能卖出一个好的价格。这种优势在目前环境下更让消费者为之心动，市面上不少车型终端价格不稳定，频频降价导致其二手车残值进一步降低，而高保值的汉兰达却是款不错的“投资”产品，即便是三、五年后想换车，依然可以卖出不错的价钱，这才是消费者切实关注和想要的。