冬季电动车续航里程大幅降低，是一个让电动车车主很头疼的问题，不过低温环境下，各类电动车实际续航里程到底都会降低多少呢？

NAF挪威汽车联盟（以下简称：NAF）在2020年针对20款纯电动车进行了冬季续航测试，测试车型囊括了现代汽车KONA EV（国内为北京现代昂希诺纯电动）、特斯拉Model S、特斯拉Model 3、奥迪e-tron、奔驰EQC、日产LEAF等各类车型。最终测试结果显示：所有车型在-2℃的严寒环境下，均存在不同程度的电池性能偏差，而平均续航缩水率达到了20%。挪威是欧洲电动车市场占有率最高的国家，且国土跨越亚寒带与寒带地区，常年温度较低，对电动车续航的影响较大，很多车企的电动车进入欧洲市场前会将挪威当作“试金石”。

这一次，NAF测试中是将所有测试车辆在集中在同一时间、同一地点、同一路线并采用相同的驾驶设定来测试，测试路程除了高速还包括城市和乡村道路路线甚至还有需要爬坡的山路，可以说这一次 NAF的电动车冬季测试实验是非常非常具有含金量的。