[懂车帝原創 制造行业]全世界范畴内暴发的新式新冠病毒疫情，让家产本也不太宽裕的三菱汽车，深陷更为艰难的境遇当中。此前，懂车帝获知，三菱汽车早已2020财年（从2020年4月1日至2021年3月31日）的利润总额预估下降了60%，而且决策在2020财年削减全部高层住宅的薪资，以解决疫情产生的冲击性。

在疫情越来越激烈以前，三菱汽车对2020财年的利润总额预估为300万美元，而全新下降以后的预估仅为120万美元，降低力度达到60%。

此外，三菱汽车还传出了亏本预警信息，称其在2019财年可能出現260万美元的亏本，并非先前预估的赢利50万美元。虽然详尽的财务报表要直到5月才会宣布发布，但2019财年出現亏本，早已表明三菱汽车的业务流程和会计不给力，充分考虑2020年疫情将会仍必须很长期才可以操纵，三菱汽车在2020财年的工作压力总是更大。

当今，受疫情的危害，全世界各种汽车企业的大部分加工厂都处在停工情况，且北美地区、欧州这两汽车市场的需求的新汽车选购要求明显降低。外部觉得，本次疫情可能是对全世界汽车企业会计身体状况、解决危機工作能力的磨练。

三菱汽车一样将销售业绩总体目标下降归因于所述缘故，三菱汽车意味着实行役CEO加藤隆雄（Takao Kato）表达：“疫情的外扩散是人们第二次下降销售业绩总体目标的根本原因，现阶段仍沒有征兆显示信息这类状况会完毕。在一个彻底不全透明的商业服务自然环境中，乃至没办法出示适度的销售业绩预测分析。在这类状况下，我觉得，现阶段关键的是注重创建资产的平稳，并为全部将会出現的下行压力充分准备。”

加藤隆雄提及的“提前准备”，在其中关键的一条，便是大幅度削减三菱汽车高层住宅管理人员的薪资。据了解，自4月1日刚开始，三菱汽车全部管理层的薪资都将被削减，力度从20%到45%不一，且年终分红和绩效考核工资也可能被撤销。

“充分考虑状况的严重后果，乃至年终分红都迫不得已撤销，人们将减少管理层和执行董事的薪资。最后結果是，这种高层住宅的薪资将削减达到45%。”加藤隆雄这般表达。

最近，除三菱汽车以外，早已有大量汽车企业公布将根据减薪、裁人等方法来削减经营成本，另外积极主动向金融机构等金融企业寻找银行信贷适用，以平稳现金流量。有专业人士觉得，全世界汽车制造业的市场竞争日益加剧，本次疫情也许将加快大转变的全过程。