全车翻新、改色对将来卖车时的车辆残值有多大影响?
有不少车主对于全车喷漆改色存在着疑问:全车翻新、改色对将来卖车时的车辆残值有多大影响? 全车喷漆到底是低温漆,和原厂的高温漆相比,会不会硬度、抗刮擦能力、耐久度都不够?会不会给后面几年的用车带来麻烦?下面,我为大家解答一下。
全车喷漆优缺点
全车喷漆指对整车所有由漆覆盖的位置重新喷漆。
优点:全车喷漆的好处是可将车辆整旧如新。
缺点:全车喷漆是在旧漆基础上进行的,会增加车身重量;修理厂的喷漆工艺多数不如制造厂,喷漆效果也不如制造厂;用的漆料有可能不同,原厂都是“硬漆”,而修理厂很多用的是“软漆”,比较容易产生划痕。
全车喷漆对车辆残值影响
从车商收车和买卖二手车的角度,全车翻新是指全车喷涂原来的颜色,或原车的车型本身就有的车漆颜色和效果。全车改色则是出于车主个性化的定制需求,改了喜欢的颜色。虽然都是全车喷漆,但影响完全不一样,需要分开来看待。整体来看,全车翻新比全车改色,对价值影响小得多。
为什么全车改色的影响会比较大
全车改色对价格有一定影响,主要是人们买二手车的时候对改色不是很认可。改色也分具体的车型,比较小众和个性的车,比如酷派两门版,人们接受还好一点。而大众化的车,买家面临改色的时候,可能卖家车主改的颜色受众就不多。改色是相对比较个性化的东西,车商收车时,面对改色(尤其是特别的颜色),都会倾向于砍砍价。
如何降低全车翻新喷漆对残值的影响
1、随着车辆年限变长,全车喷漆对二手车的影响本身就会越来越小,比较老的车,影响都不是很大。
2、如果喷漆手艺和效果很好的话,对残值的影响会降低。在收车的时候,如果见到翻新的漆面时间长了发污、有脏东西、橘纹,就知道这个漆做的质量不好,那么就会选择压价。如果漆面做的很好,状态很好,甚至能够媲美原车漆的,那么也可能不会压价。
从车商收车的角度看,什么样的漆算做得好
1、颜色均匀,部件之间没有色差;
2、漆面硬度合格;
3、做漆的手艺质量,均匀、亮度高、光滑,感官上和原车漆看不出太大差别。
具体到金额,全车翻新的影响多大
一般的车主会在开了六七年,甚至更久的时候换车。首先,在出售二手车时,即使全部是原车漆(可能性非常低),表面的老旧车漆如果无法通过抛光去掉,其实本身对残值就有很大影响了,车商收的过程中就会去大幅度砍价,把他自己去重新做漆的空间留出来。你自己翻新过,车商砍价的空间就非常小了。其实相对来看,是反而提升残值的。
提醒大家,在二手车市场,有人辨识车况时会根据是否做过全车喷漆来主观臆断车子是否有过重大损伤。如果车辆进行过全车喷漆,在出手时车市人员无法判定您的车是否大撞过,有可能会影响车辆的保值。所以,车辆发生一些小事故,如保险杠剐蹭、车身小划痕等就没必要去喷漆了。实在觉得难受可以选择局部补漆,小的划痕基本可以忽略不计。
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