前言：近些年我们经常能够看到各大国外品牌根据国内汽车市场的特点推出一些特供车款，关于特供车的看法有着两种极端类型，一类就是认为特供车设计的越来越糟糕，最终走向了失败的道路，比如全新的日产蓝鸟，至今还有很多人不能够理解这款车的设计美感从何说起，十个看过这款车的人里面有九个人看了应该都是摇摇头，另一类就迥然不同了，这些年还有大量表现出色的特供车款，比如目前国内紧凑型轿车市场霸主的大众朗逸，同样是紧凑型轿车市场的生力军本田凌派以及别克英朗，除了这些特供轿车发挥出色之外，特供的合资SUV表现也不俗，其中来自本田的冠道堪称代表作。

本田旗下的特供SUV，车长4米85，配272马力，后排腿部都可躺人。我们先从车款的销售情况来看一看这款明星产品目前的市场表现情况，在去年金九银十的时候，本田冠道撑起了广本SUV市场，整个9月份的销量达到了7028辆，成为了唯一一款当时能够和丰田汉兰达竞争的日系中型SUV，如今随着今年3月份全新冠道的上市，这款车的热度依旧不减，在其他竞争对手因为特殊原因受到重创的背景之下，这款全新的冠道依旧是在4月份交出了月销5340辆的完美成绩。

延续骄人销售成绩的背后是全新冠道在各个方面的全面升级，这一次是中期改款车型，因此在基本的设计理念上并没有出现太多明显的变化，让你第一眼看过就能够看到这是一款冠道，但是新冠道的内在实力改变的更加的深厚了，我们还是先来看一看车款外观设计有着哪些细微的变化，首先车款的前进气格栅的尺寸加大了，看起来更有气势，车款前脸的设计元素比较复杂，但是本田采用了贯穿式的设计理念来淡化这种复杂的视觉观感，让前脸的细节变得丰富起来。