说起豪车，相信大多数人首先想到的是宝马、奔驰和奥迪，作为当前国内最具影响力的三大豪华品牌，BBA展现出了强大的市场统治力，占据了百分之六七十的市场份额，这对于其它豪华品牌无疑是致命性的打击，而今天咱们要说的这款“豪车”比较特别，特别之处在于它不是真正意义上的豪车，但却与豪车有着比较大的渊源，它就是来自大众的旗舰SUV——途锐。因“车标”被忽视的豪车！坚持纯进口故障为0，连跌11万，仍没人要。

在很多人的眼里，途锐不是真正的豪车，毕竟品牌还不够硬，但在小编看来，途锐完全达到了豪车的标准，无论是豪华性还是品质都丝毫不输奥迪Q7，展现出了过硬的实力，而在售价方面，刚进入国内时的途锐可以说非常抢手，售价一度高达七八十万，但随着国内消费者对品牌的越来越重视，途锐品牌不占优的缺点被无限放大，品牌溢价能力大打折扣，为此，不得不采取降价的措施来迎合消费者的需求，途锐最高优惠近11万，入门车型低至45万，比同级的奥迪Q7、卡宴还廉价，可是依然没有人买单。