车圈有一家企业，拿着民用的技术，却有赛用的调校，这就是Alpine，很少有人知道它，但它却是和阿尔法·罗密欧、蓝旗亚一样贯耳的高性能品牌，旗下新出的Alpine A110可以说是最为纯粹的代表，搭载的1.8升四缸涡轮增压发动机，中置后驱，最大功率252马力，峰值扭矩320牛·米，加上只有1080公斤的全铝车身，4.5秒完成零百加速，前44%和后56%的重量分布。

Alpine虽然诞生于1955年，但由于经营等问题被迫退市，2017年刚被雷诺复活的品牌，没想到竟会如此的命途多舛。不过A110在众多媒体口中都是赞不绝口，可见其实力几何，但这种小众车型纯粹是为了利基市场打造，就是常说的赔本赚吆喝，为的就是回馈消费者，买到就是赚到，为数不多的几次，一生错过基本无缘再见，而最近雷诺的日子每况愈下，经历了国内市场的退市，和经济方面的困顿，往后的日子愈发艰难，雷诺没有选择放弃Alpine，说明它仍旧认为，粉丝文化的重要性，而据外媒披露，雷诺高层表示未来的重心将会放在电气化进程上，Alpine不可避免的也会电动化。