要说车上，同级别的轿车就是要比同级的SUV汽车小挺多，质量差距也很大，不用去猜安全性自然不同。如果你说越重越安全，那么事实是这样吗？你觉得1吨的车撞上2吨的车那个安全性更高 ？假如你有15万元预算，SUV汽车和轿车不不太确定买那个的话，就和小编一起从安全角度出发吧！

15万能买到的车，绝大多数都是A级轿车或者紧凑型SUV汽车，在性价比上确实是SUV汽车更胜一筹。

A级轿车与SUV汽车的终极PK

A级轿车和中型SUV汽车对决，毫无悬念中型SUV汽车更出色，毕竟两者差距还是很大的无论是车身尺寸、整备质量还是底盘高度，如果低速行驶发生事故正面碰撞或者侧面相撞，SUV汽车优势更明显。那并不代表他没有缺点，如果是高速碰撞，那么正面而言SUV汽车的优势依然明显，但侧面上，SUV汽车在高速行驶过程中则很难全身而退，因为底盘高重心高，比较容易翻车。不得不细分一下，一些配重比较倾向于调低中心，又属于豪华车系列的SUV汽车在车身稳定性上恐怕也能做到出色的表现。

B级轿车与SUV汽车的较量

B级车和中型SUV汽车对决，当然还是中型SUV汽车更有优势，但是这个优势没有与A级比来那样明显。优点体现在底盘的高度，在与B级轿车的碰撞中有所体现，如果是面对面碰撞，SUV汽车的高底盘会让撞击力对准驾驶位偏低的位置，而碰撞力显然在轿车上会更直接先传递道驾驶位正中位置，而乘坐在轿车里的驾驶员和副驾驶相对危险。

豪华轿车对阵豪华SUV汽车

众所周知，交通事故致死率极其高，为了自身安全也要考虑相对安全的车。从数据上也可以看出，经过美国IIHS调查研究得出 ，车型越小死亡率越高，而所有车型中死亡率最低车型之一就是豪华四驱大型SUV汽车，当然豪华轿车死亡率也很低。

此轻量化非彼轻量化

豪华中大型车本身就很大，那就应了很多人的说法车越大越安全，以此推进越大也就代表着越重，而越重则越安全这么解释也不是不可以接受。一些厂商嘴里喊着轻量化，但是从1.9吨到1.6吨，轻是轻了，问题是轻在了哪？是把车门上的三根防撞梁换成了两根？把两根换成了一根？我们提倡的轻量化是材料轻量化，而不是去重量化的轻量化。