本田雅阁一直是国内汽车市场中的尖端车型，它长期稳居B级车销量排行的第一位，凭借着年轻时尚的外观、不错的动力表现和出色的燃油经济性和可靠性，成为最受国人欢迎的B级车。而B级车市场对于车企来说一直是最至关重要的一个市场，自主品牌怎么能看着合资品牌在国内“一手遮天”呢？因此，吉利也推出了一款号称“最美国产轿车”的B级车，那就是吉利博瑞。该车当初还没上市就具有较高的热度，不但上了央视、还被选为官方指定用车、礼宾车等，G20峰会或是博览会上，吉利博瑞都大出风头。

只不过是，可惜的是尽管如此，博瑞在国内的销量表现仍然比较一般，巅峰时期还好，月销量能稳定在四五千台，如今更是一路下滑，2018年10月一度跌到6台，今年5月份也只售出了135台，如今的吉利博瑞已经是日薄西山，堪称是最堕落的国产车。同溜背比雅阁大一圈，配百万像素摄像头，却无人理！

博瑞它能被称为“最美国产轿车”，在外观上自然是具有一定的优势的，前脸巨大的家族式水涟漪式进气格栅为它带来了极高的辨识度，没有使用如今比较流行的扁平设计，加上大尺寸的镀铬饰条，反而让它具有更加出色的档次感。下方的副格栅使用了左右贯穿的处理，同样使用了较多的镀铬作为装饰，两侧的大灯仍然使用了卤素灯源，只在高配车型上增添了一部分LED灯源，没有与时俱进提高产品力，也是博瑞销量不好的原因之一。