【环球时报高新科技报导 新闻记者 林迪】此前，新闻记者从社交网络掌握到，byd汽车市场销售公司经理赵长江表露称，byd将与华为的协作推最新款智能化汽车。“特斯拉汽车的牌打完后，到大家起牌了，全世界超安全性智能化新能源技术旗舰级小汽车最该希望！”

据了解，华为有希望在2020年发布一种技术性系统软件，可使驾车者在汽车的大数字汽车仪表板上应用手机上中的导航栏小助手。最该关心的是，华为的HiCar服务平台将容许客户应用手机上实际操作车子的中央空调和汽车车门，另外出示避免碰车的作用。

由此前报导称，2019年8月，华为对外开放公布的《HUAWEI HiCar生态白皮书》强调，HiCar让手机上、汽车及其大量智能产品具有了数据共享的能力。华为层面表达，HiCar能够运用移动终端的5G互联网能力提升车机系统的数据信息互动能力。HiCar可以接入华为在AI、视频语音、人工智能算法等层面的能力；另外启用时速、汽车方向盘拐角、档位方式、汽车自然环境光传感器以内的车体数据信息及其完成对中央空调、车窗玻璃、音响喇叭等车体构件的操纵。

除此之外，华为还要开发设计5G汽车通讯设备和专业用以无人驾驶的云计算技术。

实际看来，HiCar根据分布式系统机器设备互连技术性、机器设备硬件平台能力互帮互助和业务系统共享资源技术性，搭建了一个开放的服务平台解决方法。最该关心的是，Hi-Car出示了2个关键的开放能力：一是移动终端运用和服务项目接入开放能力，华为给手机应用程序出示了HiCar Kit开放能力，便捷手机应用程序接入适用HiCar，使其无感觉地应用汽车的共享资源机器设备資源和数据信息；二是汽车机器设备硬件配置接入开放能力，华为为汽车硬件配置生产商出示了HiCar SDK开放能力，便捷汽车硬件配置接入适用Hi-Car。

2020年4月8日，华为顾客业务流程CEO余承东表达，“将来许多 汽车商品，包含中国和海外的汽车知名品牌，都是集成化华为的HiCar解决方法，完成手机上与车截显示屏、监控摄像头等数据共享。”

现阶段，华为HiCar绿色生态合作方早已超出30家汽车生产商，包含奥迪车、一汽、广州丰田、北汽汽车、奇瑞汽车、江准等汽车企业早已添加，协作车系超出120款。而做为华为总体智能化汽车解决方法的HiCar系统软件已进到最终调节环节，适用车系2020年有希望走向市场，而华为进入也将促进中国智能化汽车产业链出現跨越式发展。

据赵长江表露，byd的新能源技术旗舰级小汽车大概率是有希望于6月发布的全新升级商品——汉，新汽车轮距做到2920mm，并配用byd全新的刀头充电电池，最大续航力做到605千米。由此来看，华为HiCar系统软件或将在比亚迪汉上配用。