迈凯伦车队在公布签订丹尼尔·里卡多的另外也传来一件让人担忧的信息，那便是这支美国名门世家车队的母集团在向英国政府申请办理纾困不成功后准备应用坐落于沃金（Woking）的产品研发总公司与个人收藏迄今的大部分经典赛车开展借款。

尽管迈凯伦在4月时相互配合英国政府的疫防现行政策而让职工休无薪假与进阶负责人降薪来渡过肺炎疫情高峰期，但是依据此前的报道，迈凯伦仍因有关损害向英国政府申请办理了达到1.5亿的纾困金，但是因额度过大而未获得核可。

「好似美国各大型企业，本集团也遭受肺炎疫情的有关冲击性，因而大家将根据各式各样融资计划书渡过此项困难」，迈凯伦集团新闻发言人表明。

另外依据《天空新闻》的报道，迈凯伦在著名金融业集团摩根银行（JP Morgan）的提议下将选用威廉姆斯车队的方式，即应用集团主打产品房产与个人收藏跑车开展借款。

依据迈凯伦在2018年的财务报表，该队有着152辆各式各样跑车、4辆迈凯伦F1超级跑车、4辆经典赛车与20辆F1跑车预留车壳，在其中绝大多数都展现在坐落于沃金的产品研发总公司供浏览量与职工观光、一部分坐落于美国多宁顿跑道（Donington Park）或协作代理商，一小部分储存在个人库房，且因储存花费颇丰，迈凯伦不时候竞拍部分跑车予个人鉴赏家。

报道强调有关的贷款金额将达到2.75亿，为威廉姆斯车队的5.5倍，并且这还仅仅在集团得到约3亿投资后几个星期所产生的事，由此可见肺炎疫情的有关冲击性对本来期待能在2020年由亏转盈的迈凯伦与总市值估算为10-15亿的迈凯伦集团危害有多大，并且也可以了解为什么车队CEO扎克·布郎会力主基本上没法达到的1亿美金费用预算限制。