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大众再推爆款,轴距加长88mm,颜值逆天,将再续途观“神话”

大众再推爆款,轴距加长88mm,颜值逆天,将再续途观“神话”

T-Cross基于大众MQB A0级车型平台打造,其为全新一代Polo的SUV版车型,整体造型更加精致、硬朗,并不乏一些个性化元素。新车的外观和目前一汽大众的探歌有点像,进前格栅和大灯连为一体,侧面采用了双腰线的设计手法,同时新车配置了行李架。

大众再推爆款,轴距加长88mm,颜值逆天,将再续途观“神话”

新车侧面适应双腰线搭配黑色塑料材质的包围和轮眉,17英寸轮毂造型锋利时尚,突显T-Cross主打年轻化的路线。国产车型尺寸比较海外版的尺寸有所加长,新车长4199mm,高1568mm,轴距为2651mm。上下两道笔直的腰线从前翼子板引出,贯穿整个侧身,并在D柱位置向内收紧,硬朗中带有一丝活泼。17英寸双色轮毂与其整体的运动气质很搭。另外,在车身尺寸方面,国产版T-Cross在轴距方面相比欧洲版车型增加88毫米,达2651毫米。

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内饰参考之前公布的官图,还是熟悉的感觉,大众家族最新的设计元素,主要还是以营造年轻精致的氛围为主,用料方面不要有太高的期望。另外,这中控台上不知道什么花纹的装饰板,看着并不是那么的养眼。不过按照大众的调性,肯定不止这么一款装饰选择。

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动力上将提供1.0T三缸高低功率发动机(高功:最大马力114匹;低功:最大马力94匹)和1.5T四缸发动机(最大马力150匹)。其中欧洲版车型将搭载1.0T、1.5T三缸汽油发动机或1.6T柴油发动机;巴西市场车型或主打1.4TSI发动机,而南美洲其他市场或还将搭载1.6L自然吸气发动机。至于中国市场,大众T-Cross或将提供1.2T和1.4T的动力,传动匹配6MT或者7速DSG变速箱,并且可能不提供4MOTION四驱系统。

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