【太平洋汽车网 导购频道】自主品牌的雄起，对合资品牌的确有一定的冲击，特别是10万元以下的合资入门车型，像长安福特福睿斯、上汽通用雪佛兰科沃兹、北京现代悦动、东风雪铁龙爱丽舍这些大家非常熟悉的车型，如今却淡出了消费者视野。

合资入门车型普遍的优缺点

我们拿福特福睿斯举个例子，2014年12月福睿斯正式上市，即便它的定位比运动健将福克斯更低，但相比福克斯更大的空间以及偏舒适的底盘调教，更符合广大老百姓的对一款家用车的需求，上市第二个月福睿斯就卖出了近1.9万辆，福睿斯的高光时刻出现在2017年9月，当月卖出了超过3.5万辆，成为了当时最畅销的轿车之一。好景不长，福睿斯在2020年4月的销量只有3000多辆，销量严重下滑。

福睿斯的市场表现大不如前，是大部分合资品牌入门车型销量惨淡的一个缩影。绝大多数消费者选购合资入门车型，都是冲着它们拥有更高的品牌知名度以及成熟可靠的技术。凭借着多年的造车经验以及丰富的技术积累，合资品牌车型的确给广大消费者留下了良好的印象。除此以外，同级别的车型当中，合资车型往往会有着更低的油耗表现，这也是它们的一大卖点。

另外，在维修保养方面，主流的合资品牌也更占优势，品牌4S店覆盖更广，更方便车主后续的用车生活。