如果说前几年国内汽车市场最火热的是车机互联，那么近两年最受关注的无疑就是自动驾驶领域了，首先是越来越多的车型推出搭载有L2级别的自动驾驶，并且售价区间也在不断下探，一些十万级的自主品牌如缤越等顶配车型上都有所搭载。而在豪华品牌上这些配置的出镜几率更高。

此外，很多近几年比较火热的新能源品牌，在这一领域的应用也是十分广泛，比如特斯拉以及国内的蔚来、小鹏以及威马等等，部分车型甚至已经来到了L3级别的自动驾驶。当然还有自主品牌，如长安搭载L3级自动驾驶系统的“UNI-T”车型等，驾驶员可实现长时间脱脚、脱手、脱眼，直至系统提醒接管。

既然自动驾驶是未来汽车发展的必然趋势，我们也完全有理由相信之前只在科幻片中出现的场景也会在现实生活中实现。而在近日，宾利汽车也针对未来的自动驾驶申请了一项关于方向盘的专利，这款方向盘可以“横向折叠”收起来，这样就可以得到更大的驾驶员座舱，提供舒适性。毕竟未来都自动驾驶了，方向盘似乎也就没那么重要了。而这款方向盘可能会成为未来L5无人驾驶车辆中常见且合法的配置。