自2020年疫情以来，各行各业都受到重创，而受疫情影响之下的网约车行业又会如何发展呢?有业内人士认为，随着疫情的被控制，网约车平台的重启加速也在不断进行中，其中的一些小平台很有可能不能继续运营下去。

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同时受疫情影响，在一定程度上为网约车平台的城际拼车项目提供了更大的市场，也是平台能否实现突围的关键之所在。

多元化发展，城际拼车领域先驱者

司机点点出行平台通过深入市场调研，抓住大众出行痛点，开发上线了“城际专线”业务模块。“城际专线”主要提供城际拼车和城际包车两大业务类型，聚焦50~300公里的中短途出行，改传统三段式出行为一段式出行方式。

司机点点平台对传统客运车辆进行“大改小”，同时城际专线车辆多采用七座商务车，部分五座车辆，空间大，乘坐人数更少，这一系列特点也使得城际网约车因接触人少能够最大程度地保障出行安全。

司机点点城际专线运营车辆(图片来源华格科技)

司机点点与传统客运企业形成强有力的联盟，实现多家客运企业同时运作、多条线路同时推进、多个城市协同发展的城市客运服务新格局。

为您保驾护航，共创舒心出行

城际拼车模式已为大众所熟知，并且也确实为大众提供了更便捷的出行方式，但能做到合法运营的车辆其实并不多。先从网约车司机的合法经营来看，很多平台只顾自己业务的拓展，对于未取得双证的司机依然准入，或者未及时清出平台，看似是对司机准入条件的放宽，但是却逃脱不了运管部门的查验。这些司机一旦被查，将面临扣车或巨额罚款的处分。司机点点平台对入驻司机资质进行严格审核，将违法经营扼杀在摇篮里。

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同时在对平台司机的把控上，司机点点的注册司机必须要完成《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》的上传，确保平台司机双证齐全的运营，将单证和无证司机挡在平台外，时刻保障双证司机的合法权益。

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司机点点网约车平台旨在为跨城出行的乘客带去合法合规舒适安全的出行服务，相较大巴、火车等传统公共交通，司机点点城际专线因采取“点对点”的接送方式，减少了取票、排队、换乘等环节，更有效地减少了人群聚集接触，在疫情期间优势更为明显。

合规品质，司机点点与您同行

现下网约车行业的发展日趋火热，也有越来越多的企业进入市场，更有跨行业企业加入其中。在这种大环境下，司机点点始终保持初心，严控网约车的合法运营，保障平台司机的合法权益。对比市面上多数平台动辄30%的抽成费用，司机点点平台仅收取维持平台运营的最低费用，最大让利于司机。

在选择加盟时，用户肯定首选口碑实力俱佳的平台。司机点点出行平台是一家集合快车、专车、出租车、代驾、顺风车、城际专线、接送机、包月打车在内的一站式多元化出行平台，司机点点所在的安徽华格科技有限公司早在2017年网约车合法之初就取得了全国性的网约车运营资质，在各地分公司的运营中，坚持取得地方网约车牌照再运营。

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司机点点为所有加盟合作的运营商提供一站式的办证、运营指导、技术后期等免费迭代服务，最大程度上帮助运营商在当地快速落地运营并盈利。司机点点城际专线与普通市内网约车一样，坚持三证齐全再运营，城际专线在上线前，总部华格科技将协助分公司准备办证资料，了解当地办证流程，确保分公司最终顺利取得当地交通部门下发的网车车牌照。