共享单车的普及化让大家享有到巨大的交通出行便捷，殊不知超额推广、乱停乱堆和维护保养管理方法缺乏使共享单车变成新的城市顽症，比较严重危害路面行驶纪律和市容环境。5月15日，回民区城市管理方法行政执法局机构稽查人员在管辖区进行共享单车（包含电动式单车）乱停放集中整治，接着提醒谈话了共享单车企业，明确提出下一步不但会扣留乱停放的共享单车，还将对单车企业开展一辆车最大处罚50元的惩罚。

地铁站、热闹商业步行街 共享单车乱停放比较严重

当天9时30分，新闻记者追随回民区城市管理局的稽查人员及其各共享单车推广企业的责任人赶到新华大街孔家营站地铁站周边。地铁站附近随便停放着数辆共享单车和共享电动车，稽查人员将车子放置齐整。

接着，在新华大街内蒙古自治区医学院附院对门的地铁口出入口周边，新闻记者见到马路边停放了很多共享单车，一些停在盲道上，一些停在淡黄色禁止停车地区。公交车站台周边也停放了很多共享单车，站口两边停放共享单车的地区停满后，单车就被随便停在马路边，一些车子乃至还占有了机动车辆停车场。

邻近下午，一行人赶到中山西路，这儿的共享单车停放得也是乱七八糟，乃至在一个沒有一切停放标示的地区随便停放了几十辆单车，交通管理较为错乱，周围道牙上也停放着数十辆单车，不但占有人行横道，还占有了盲道。见此场景，城管局工作人员马上向前放置单车，单车企业意味着除开通电话喊来周边的维护保养工作人员，也赶紧添加到放置的团队中。

新闻记者掌握到，现阶段我区推广的共享单车在10万台之上，关键集中化在中心城区。显而易见，容下这般总数巨大的共享单车，对城市的承载能力是一个很大的磨练。实际上，在客流量大的场地，例如大型商场、办公楼、地铁口、公交车站附近，共享单车已是包围着之势，使比较有限的路面資源越来越更为拥挤，也危害了城市的干净整洁美观大方。

回民区城市管理局业务流程司副司长李成浩说：“以便便捷大家停放共享单车，回民区执法局单位在管辖区多地施划了300好几处共享单车停车场，而且将放置单车添加到日常事务內容里，可即使如此单车依然停放错乱。归根结底，导致这一乱相的根本原因是单车使用人的公共意识不强，企业管理方法不健全。这里期待大伙儿可以更主动地应用共享单车，保证文明行为出行、文明行为停放；也期待共享单车的经营人可以标准发展趋势和管理方法，不必让共享单车变成城市的承担。”

单车乱停放 企业将责罚

当天，回民区城市管理局提醒谈话了哈啰、青桔、美团外卖三家市场份额较高的共享单车企业的地区责任人，根据当日对回民区好几处难题较突显的重污染区域的现场查询，融合当场状况分析问题，明确提出整改意见。

在提醒谈话大会上，回民区城市管理局业务科的工作员就现阶段共享单车停放不标准、超额违反规定推广、占用公共区域及盲道等难题与几个企业的责任人开展了沟通交流，规定各企业严苛依照城市管理方法的有关规范加强监管，对存在的不足马上整顿。

回民区城市管理局业务流程司副司长李成浩说：“以便提升对共享单车的规范管理，治理乱停乱堆状况，改进市区路面自然环境，提高城市精益化管理水准，依据《呼和浩特市市容管理条例》，非机动车道不按照规定放置，在主干路上每台单车最大处罚50元，主次主干道上处罚30元，小小巷里处罚10元。以便让企业加强管理，重视共享单车乱停放的难题，大家除开依照处罚50元开展惩罚外，下一步将会还会继续依照占道经营开展惩罚，对单车企业的惩罚能够 做到限制1000元。大家今日早已和企业沟通交流已过，让她们以最短的时间加强管理，假如再出現今日的局势，大家便会增加惩罚幅度了。自然惩罚并不是目地，目地還是期待企业和执法部门协力彻底消除共享单车的乱相难题，另外也号召众多单车使用人文明行为骑车，主动将共享单车停放在停车场，勤奋构建更为干净整洁、靓丽、井然有序的环境优美自然环境。”

：张云飞

丨当期责编：张中阳